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新闻不重要,看图才是正事一款入門級車型搞這麽多動力模式,究竟是不是噱頭大於實用,隻有試過才知道了寶馬新款310RR在功能配置上也是跟友商一樣,懸掛係統都是41mm的USD倒立式前叉、後部使用中央避震器,製動係統由前300mm單碟盤+徑向四活塞卡鉗、後240mm單碟盤+單活塞浮動卡鉗,加寶馬雙通道ABS組成。
新闻不重要,看图才是正事寶馬這款最便宜的新跑車跟友商的TVS310RR相比,除了外觀配色、塗裝不一樣,外觀設計可是一點都沒變。
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